GALATA KULESİ; İSTANBUL’UN İKONLARINDAN BİRİ

Dünyanın en eski kuleleri arasında sayılan ve İstanbul’un simgelerinden biri olan Galata Kulesi, 2013 yılında UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesi’ne alındı. İstanbul’un siluetini oluşturan en önemli yapılardan biri olan Galata Kulesi, uzun süre yangın gözetleme kulesi olarak kullanılmıştır.
Galata Kulesi, ilk olarak MS 507-508 yıllarında Bizans İmparatoru Justinianos tarafından yaptırılmıştır. Antik Galata Kulesi “Büyük Kule” anlamına gelen “Megalos Pyrgos” ismi o dönem sıkça kullanılırken, Haliç’in kuzey tarafında boğazın iki yanınada hizmet ediyordu. Kule daha sonra, düşman gemilerinin limana girmesini önlemek için Haliç’in ağzı boyunca genişletilen büyük zincirin kuzey ucunu işaret ediyordu. Başka bir kule, aynı zamanda zinciri kaldırmak ve indirmek için bir mekanizma içeriyordu. Bu kule, Galata Kalesi’nin en kuzey ve en yüksek noktasında yer alan ve halen ayakta olan bugünkü Galata Kulesi ile karıştırılmamalıdır.

Cenevizliler 1348-1349’da şimdiki kuleyi yeniden inşa ettiler. Cenevizliler 1300’lerde Galata’yı ele geçirdiklerinde surların büyük bir kısmının ve ilk kulenin Bizanslılar tarafından yıkıldığını gördüler. Sonunda tüm duvarları ve burçları onardılar. Surların tepesinde bulunan Galata Kulesi’ni de yeniden inşa ederek bugünkü kulenin temellerini attılar. Konisindeki haçtan sonra “Christea Turris” (İsa’nın Kulesi) olarak anılan kule, yavaş yavaş bu küçük Latin toplumunun simgesi haline geldi.

Galata Kulesi’nin girişinde bulunan yazıt
İstanbul’un fethinden sonra 29 Mayıs 1453 sabahı anahtarı Fatih Sultan Mehmet’e verilerek Galata Kulesi Osmanlılara bırakılmıştır. Cenevizliler Galata kolonisinin anahtarlarını Fatih Sultan Mehmed’e takdim ettiler ve Galata’nın teslimi 1 Haziran Cuma günü tamamlandı.” Kule 1445 ile 46 yılları arasında yükseltildi. 1500’lü yıllarda meydana gelen depremde hasar görmüş ve Mimar Murad bin Hayreddin tarafından onarılmıştır. III. Kule Selim döneminde onarıldıktan sonra kulenin üst katına bir cumba eklenir. 1831 yılında kule bir yangın daha görmüş, II. Mahmut kuleden iki kat daha yükselir ve kulenin tepesi ünlü koni biçimli çatı örtüsü ile örtülür. Bina en son 1967 yılında onarılmıştır.
Galata Kulesi Mimarisi

Galata Kulesi yığma moloz taş sistemle inşa edilmiştir. Dışı taş örgüdür. Giriş kapısının üzerinde bulunan 16 satırlık manzum kitabede kulenin bir yangında yıkıldığı ve Sultan II. Mahmud tarafından tamir ettirildiği anlatılmaktadır. Mahmut döneminde inşa edildiği için şair Pertev’in kendi adına yazdığı kasidenin şu sözlerle yazıldığı sanılmaktadır: “…Bu kulle pek metîn oldu pek a’lâ yaptı Mahmûd Han” 1248 (1832-33). İki hilal ve yıldız motifi arasına Sultan II. Mahmud’un tuğrası kazınmıştır.

Kapının üzerindeki yuvarlak kemerli pencere askerler için gözetleme yeriydi. Yapı Subasman ve zemin kattan sonra dokuz katlı bir yapıdır. Silindirik gövde üzerindeki pencereler tuğla örgülü yuvarlak kemerlidir. Konik çatının hemen altındaki son iki katın gelişimi, silindirik gövdeyi çevreleyen profilli silmelerle vurgulanmıştır. Külah çatının altında zemini çevreleyen metal işlemeli ağlı seyir balkonu bulunmaktadır. Alt katta derin niş payeler üzerine oturan yuvarlak kemerler ve tuğla örgülü yuvarlak kemerli pencereler yer alır.

Bugün yapının üçüncü kata kadar olan bölümünün Ceneviz, diğer katların ise Osmanlı karakterinde olduğu görülmektedir. 2020 yılında Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından teşhir alanları ile müze olarak yeniden kurulan yapı günümüzde kullanılmaktadır ve İstanbul’un Kurtuluş Günü olan 6 Ekim 2020 tarihinde ziyarete açılmıştır.

Hezarfen Ahmet Çelebi ve Galata Kulesi
Hezârfen Ahmed Çelebi (d. 1609, İstanbul – ö. 1640, Cezayir), ustaca planlayıp geliştirdiği kuşa benzer kanatlarla uçmayı dünyada ilk başaran insanlardan biridir. Ahmed “Hezarfen” 1632’de Galata Kulesi’nden atlayarak İstanbul Boğazı’nı geçerek Anadolu Yakası Üsküdar Doğancılar Mahallesi’ne indiği rivayet edilir. Leonardo Da Vinci ve kendisinden çok önce bu konularda çalışmış Müslüman-Türk bilgin İsmail Cevherî’den ilham aldığı iddia edilmektedir. Kuşların uçuşunu inceleyerek geliştirdiği kuşa benzer kanatlarının dayanıklılığını ölçmek için tarihi uçuşundan önce İstanbul Okmeydanı’nda da deneyler yaptığı rivayet edilir.

Hezarfen Ahmed Çelebi’nin bu uçuş olayı Osmanlı Devleti ve Avrupa’da büyük yankı uyandırmış ve Sultan IV. Murad. Bu uçuşu Sarayburnu’ndaki Sinan Paşa Köşkü’nden izleyen Sultan IV. Murad, ilk başlarda Ahmed Çelebi’ye çok ilgi duymuş, hatta Evliya Çelebi’ye göre onu “bir kese altınla” ödüllendirmiştir.
“Önce Okmeydanı’nın minberi üzerinde sekiz dokuz kez kartal kanatlarıyla rüzgarın gücüyle uçarak tatbikat yaptı. Daha sonra Sultan Murad Han (IV. Murad), Sarayburnu’ndaki Sinan Paşa konağında seyrederken, Galata Kulesi’nin (bugünkü Karaköy) en tepesinden uçarak güneyin yardımıyla Üsküdar’daki Doğancılar Meydanı’na indi. -Batı rüzgarı. Murad Han daha sonra onu bir çuval altınla ödüllendirdi ve “Bu adam tekinsiz: dilediği her şeyi yapabilir. Kendini böyle insanlarla çevrelemek doğru değil” dedi. Sözüne sadık kalarak Ahmed’i, bilim adamının ölümüne kadar orada kalacağı Cezayir’e sürgüne gönderdi.”
Evliyâ Çelebi, (1611 – 1682)
Bu yazı 2022 yılında insaatinsaat.com için hazırlanmıştır.
Instagram ve Tiktok‘ta da bizi takip edebilirsiniz.


Bir Cevap Yazın